Nueva estación urbana subterránea para el sistema ferroviario de Uruguay, y plaza seca a nivel del suelo. El alcance incluye planos detallados de ingeniería y construcción, programación, modelado y coordinación de BIM.
En el diseño de la estación ferroviaria en Uruguay, la ingeniería ferroviaria adquiere una importancia central al ser la columna vertebral que sostiene la operatividad segura y eficiente de la infraestructura. La estructura debe no solo resistir las cargas dinámicas del tren, garantizando su tránsito seguro, sino también proporcionar espacios confortables para los pasajeros. La sinergia entre resistencia estructural y comodidad humana se convierte en el eje del proyecto, donde la estación no solo es un punto de conexión, sino un espacio integrado que enriquece la experiencia del viaje.
La integración de la estación con el espacio natural se manifiesta a través de una plaza seca, conectando el entorno urbano con la naturaleza circundante. Esta área proporciona un ambiente agradable para los usuarios, promoviendo la interacción social y creando un espacio de transición armonioso entre el entorno ferroviario y el paisaje natural.
El proyecto ejecutivo de esta estación ferroviaria se aborda con la metodología BIM, que se erige como un pilar fundamental. BIM no solo facilita la representación tridimensional detallada de la estructura y su interacción con el entorno, sino que también permite la coordinación eficiente entre los equipos de ingeniería y construcción. La metodología BIM, al proporcionar una plataforma integrada de información, mejora la toma de decisiones, reduce errores durante la construcción y contribuye a la eficacia general del proyecto. En este contexto, desarrollar la estación ferroviaria con BIM no solo asegura la ejecución precisa y eficiente, sino también la creación de un espacio que armoniza con su entorno natural y satisface las necesidades tanto técnicas como humanas.
2017
20 diciembre, 2023
